、纺织、军事工业等领域的生产效率，普及率远超国内。
正因为如此，朴哲民这位在北韩国内各工业企业任职多年的高级官员不但对工业设计软件不陌生，反倒是非常熟悉，甚至在担任高级贸易代表之前，还受命带领一帮子北韩专家将苏联当年支援的工业设计软件进行了升级。
效果自然是显著的，最起码北韩在航天领域进步飞快，与这些软件系统的升级有着十分明显的正相关。
至于经济效益同样是可观的，若不然他朴哲民也不可能因此被破格提升为高级贸易代表，要知道在北韩这个职位可是妥妥的肥差。
问题是经济效益再如何可观也不可能可观到降低90%，80%的程度，要知道当初朴哲民在北航主导苏联软件系统升级时是做过测算的，最多只能降低30%左右，哪怕是使用了欧美最先进的工业辅助设计软件也就是能够达到45%的成本降低比率。
减少94%的成本，提高10倍的精度，怎么可能？
不是腾飞集团吹牛皮，就是自己在做梦。
如果工业设计软件都有这样的能力，还要那么多工人干嘛？全都让软件去生产得了。
所以朴哲民从一开始就不相信腾飞集团所谓的JSNB—Ⅱ航空、航天