被放到一线历练，历任航空动力公司后勤处科长，西平飞机制造公司办公室主任等职，腾飞航空修理厂筹建，庄建业亲自点将，把郑永宁从腾飞动力调出来，安排到腾飞航空修理厂，升任厂副厂长，协助乔士明处理厂里的行政工作。
没办法，乔士明在技术上是一把好手，但在管理和经营上却一般般，郑永宁虽然年轻但却在庄建业身边历练数年，经营和行政都非常强，跟乔士明搭班子正好互补。
也正是有郑永宁在，沪市航空公司一行才不会觉得自己像是个过来考察状况的可人，不然单凭乔士明，除了沉默，剩下的或许就是尴尬了。
当然，王焕是不知道郑永宁的履历的，即便是知道，也不会有兴趣，因为此时此刻的王焕已经彻底的被郑永宁的话给惊到了。
原来腾飞集团近几年最重要的项目并不是先进轻型运输机，更不是啥包工头子，而是致力于改装一款飞机——大尺寸运载火箭部件儿特种运输机。
军内代号：运16。
但航天部门更喜欢成为“空中专车”。
飞机是以空军退役的伊尔—18为基础改装而来，利用风洞试验和结构运算对机体进行整体修改，与此同时换装更加现代化的航电系统。
机身结构