膛，逼格满满的回应道：“睁开眼睛好好瞧瞧运6！”
所以在运6在救灾期间的优异表现，部委的主要领导虽然高兴，但总觉得运6的价值还没有发挥到最大，恰在这个时候尼泊尔巴巴的过来咨询运6的情况，意图国内、国际来个双响部委领导们自然要以最热情的态度牢牢抓住这个机会。
腾飞航空制造总公司对于部委这次的积极态度当然是举双手，双脚的支持，这么多年了都是腾飞航空制造总公司自己在国外单打独斗，如今国家队出马，帮着推销，腾飞航空制造总公司自然是乐得清闲。
于是很干脆的给出了低配版的高原鹰A，中配版的高原鹰B，以及高配版的高原鹰C，即如今中国空军装备的运6，三个版本供尼泊尔选择。
三款高原鹰的架构没有本质的区别，都是带支撑杆的平直上单翼，一样的固定式后三点起落架，高度、长度、乃至座舱的布局都一模一样，甚至从远处瞧，三款高原鹰的外观都没有任何区别，就跟一个模子刻出来的一样。
可事实上三款高原鹰内里却又本质区别，不说别的，就拿三款机型所使用的材料就不一样。
高原鹰A用的是最普通的航空铝材；高原鹰B稍微好点儿使用的是航空铝材加铝镍合金，内部配简