“适应以高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。在开始设计就对全寿命成本(LCC)进行严格控制，最大限度降低维护成本，提高飞机的使用经济性。”
“同时在驾驶舱人机界面、维护人机界面和相应操作程序方面尽量保持共通性，从而可降低航空公司飞行员换装培训成本，提高飞机调配使用的灵活性。”
“现在ARJ21飞机我们已经向系列化方向发展，拥有ARJ21基本型、加长型、货机和公务机四种机型。”
“ARJ21飞机采用每排五座双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台以CF34-10A先进涡扇发动机为动力的短涵道分离流(SDSF)动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局。”
“驾驶舱采用两人制，航电系统采用先进总线技术、LCD平板显示并综合化，常规机械系统采用国际成熟的先进技术。”
“总的来说：ARJ21飞机具有适应性，舒适性，经济性，共同性。”
“这个ARJ21有私人机型？”叶雨欣见贺风停了下来，便开口问道。
“是的，还有公务机型。”贺风点点头。
“别的型号呢？”
“那我给你介绍下C91