47-400f型，一个是波音757-200型。
前面那款是全货运，后面那款是客改货，当时我是准备在川航进行采购的。
而这两款都有个优点，续航能力较强，能进行跨洋航运，可以进行全球范围内的货运。
可那是当初的川航，川航有国际货运需求。
目前的远方，暂时没这个需求，所以我秦总几位商量了一下，远方目前不宜采购这两款。
反倒是波音767-300f货运机，更适合我们。
这是波音公司95年才推出的机型，首先一点，机龄不长，哪怕是第一批投入运营的，到现在也才13年。
而且那时候生产的不多，大部分都是00年左右才投入运营，进行首飞，目前市面上的二手机几乎都不超过10年。
如果我们采购的话，维护得当，使用20年几乎没难度。
另外一点，767-300f是专用的货运机，不用进行改装，可以以最快速度投入使用。
标准航程为6000公里，续航能力不算太强，可也不弱，在国内是绰绰有余了。
这种航程短一点的机型，比较适用于快递行业。
美国最大的两家快递公司，ups（联合包裹）