烟，为了不至于吹入旅客车厢，车头后的车厢依次是行包车厢，邮政车厢，硬座车厢，硬卧车厢和软卧车厢。
硬座车厢里也卖无座票，紧俏的时候，会把车厢塞的比上下班的公交车还要满。列车员不得不在每次停留的时候下车观察，看车厢的弹簧是否被压紧。
至于什么时候会紧俏，当然不止是春节和学生放假期间，事实上，80年代的火车始终都是紧张的。在硬座车厢，急着登车的乘客，甚至来不及从车门处上车，而不得不从各个车床里爬进去。
车厢里的乘客感同身受，也都很帮忙，总是或拉或扶的将下面的乘客给弄上来。
马丽华所在的软卧车厢，以及前面的硬卧车厢就轻松多了，尤其是软卧车厢，每四个床位，也就是两个高低床组成一个包厢，里面的卫生也打扫的颇为干净，除了车速慢了一些，行车时吵了一些，就没什么可以抱怨的地方了。
而列车停靠的时间较长，也有一些好处，例如可以下车休息，以及采买东西。
上铺的男人换上衣服下车，买了烤鱼回来，列车仍然没上完人，稳稳的停在车道上，一点要动的意思都没有。
“刚烤好的，买了两条。”男人将两只油汪汪的烤黄鱼放在了小桌上。然后给两支景