海棠书屋 > 科幻小说 > 收容控制从保护伞开始 > 正文 第一百一十九章 宇宙开发项目
鹈鹕号。
    因为机体过大的原因,无法成为任何一款舰体的舰载机。
    当航向黎明计划启动之际,二十五架被改造完毕的Um-255,也同时交付给安布雷拉的工程队,用于进行‘酒海’殖民地的建设。
    在安布雷拉工程队急速的建设,和Um-255的超强运输能力下,‘酒海’于2008年10月01日成功建立了哨站。
    哨站的建成,大大增加了Um-255在月球表面实行降落的难度,同时也更有益于殖民地向四周的扩建。
    预计六个月内将可建成能容纳五十万人的小型殖民城市。
    附录档案:旅行项目。
    为了将公司盈利最大化,在‘酒海’哨站建成之后的不久,蜂巢便将Um-255进行民用化的改造。
    舒适性的要求,是必须要超过地球‘古老’方式的国际航空,如…
    一架A380客机生硬挤下五百至八百名乘客。
    而比A380大数倍不止的Um-255,理论上可容纳非战斗人员的人数在三千至三千五百人。
    但安布雷拉不会将Um-255做到极致化,反而是打造舒适度为主,毕竟前往月球的航程需要48个小时。
    最终,Um-


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