超市正好位于东二环路以内的边上，即便白天放黄牌货车进入超市送货，也不会对市区的交通产生多大的影响。他们提出了一个办法，就是所有送货的车辆必须在二环路以外指定区域沿路边排队等待，并且采取开出东二环路一辆货车，放入一辆货车的办法，在保证超市卸货不断溜的情况下，确保市区公路上没有货车积压。
这个方案得到了区局领导和超市方的一致同意，并报请市公安局交警支队批准，正式于十二月十四日开始执行截止日期为一九九九年一月一日。为此历航区公安局交警大队特别为超市送货车辆打印制作了临时通行证，并且派出警力在超市和车辆停放等待路段执勤，协调进出车辆调度。兴隆超市也从送货厂家借调来理货人员，二十四小时不间断轮班运转。超市管理方统一调度指挥，以最快的效率安排商品上架或堆放。一时间超市里二十四小时灯火通明，人员穿梭不息，车辆进出不断，一派繁忙景象。
王俊才作为董事长也没有闲着，带领集团的十几位员工也加入到了理货管理当中，他们和超市管理层一起，分成三班，交替工作。王俊才和董涛两人作为总负责人，各上十二个小时的班。考虑到王俊才是董事长，董涛主动担负起夜班的重任，两个人在办公室统筹调度，一点也不比