实很香了。
2002年，电动车行业正是一片蓝海，对普通家庭来说，小汽车太远，自行车太落后。
对老百姓来说，电动自行车的概念，就等于是“不烧油的摩托车”。
也就是2002年，陈诺一个经销商就敢弄八五折的优惠——换在十几年后，不，哪怕是换在五年后，他都得赔钱。
但2002年，电动自行车的单车毛利还处在高位，一台售价一千五以上左右的车，单车毛利在300-500之间。
而且，陈诺这里的成本还不用算房租成本——房产都是自己买下来的。
2002年，对于普通工薪来说，一台电动自行车的售价都在一千五左右，买台电动自行车，等于两个月工资起步，都算是家里添个大件了。
打个八五折，直接省了两百块起步，拿来买点猪肉，买点烟抽，或者留着过年买身新衣服……
它不香么？
电动自行车在年轻人之中市场不大，但是在中年的工薪阶层里，却是非常受欢迎的。
骑着上下班，买菜，接送孩子，都用得上。
“另外，从你手里的打折券出去的车，每出一台车，我还返你五十块钱。”
陈诺说完这句话后，笑眯