不断的升！
只用了一圈的功夫，他便已经追到了总排行榜第五的位置。
f1之，赛车进站更换轮胎是非常迅速的，一般的车队都可以将更换轮胎的时间控制到两到三秒。可是这并不是说，进站只浪费这三秒。
赛车从高速降到低速，再进站换胎，再到出站并道，这一套程序下来，至少要浪费掉十几秒的优势。
而更加严重的问题是车手的节奏。
虽然各个车队都早有准备，但冷不防降下来的大雨，仍然让一些车手难以适应。
整个赛道的速度，慢了下来。
是这一个空档，哈维尔直接杀进了前五，并成功的甩掉了欧联的2号车，进入到了前三！
此时的汉密尔顿已经是叫苦不迭。
他刚刚更换了轮胎，此时车子搭载的还是一副橙色旱胎。按照目前的情况，他其实应该立刻进站。但是一来，还没有到达进站的时间，而来他此时不甘心！
如果此时进站，那么之前积攒下来的优势会荡然无存。
可是用一套光头胎在路面积水已经相当严重的赛道前行，他已经深深的感到了力不从心。赛车似乎是有了自己的想法，随着车子的速度的变化开始在赛道蛇行。
直道