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而是将百分之五十一的股份，通过正信英国，英联以及程珂以及自己四方分别持有。
这样一来，威廉姆斯的董事会之，有了四个席位。
算等同于被胁迫到自己势力范围的克莱尔，李凡愚掌握了董事会九票的五票。
形成了对威廉姆斯车队的实际控制权。
在完成了收购之后的第一次董事会会议，李凡愚便提出了将目前车队引擎供应商更改为正信fetype的要求。
投票结果不言而喻，63通过。
多出来的那一票，纯粹是对车队不满的一个股东破罐子破摔，认为车队现在已经背离了正常的轨道，向计划外的方向越早越远。
与此同时，由王瑞主导的正信xca研发团队已经完成了fetype的试制和测试工作。
威廉姆斯车队通过了赛季更换引擎的决定之后，王瑞便在李凡愚的指示下带着fe技术支持部的工程师和五套用于测试的fetype引擎赶到了英国牛津。
自这一刻起，威廉姆斯和奔驰彻底说了拜拜。
工厂之内为了下个分站而正在进行组装的赛车被重新拆分，装了李凡愚报以热烈期望的type引擎。
而威廉姆斯被正信控股，