德：“我们走？”
“当然。”霍华德兴趣很高，两人坐上车，在赛道上开了二十来分钟，下来后已经有了深刻体验。
杜克很满意：“看得出来它是公路跑车型号，但却能够跑出场地赛车的感觉，纯电动很了不起。”
安峰点头：“玛莎拉蒂的技师们估计会对电动机进行测试，提高比赛的公平性。改装电动机的会限制功率，所以更多的集中在其它方面。ecu，差速器，悬挂系统或者刹车方面。”
霍华德说：“这些都很容易，它和传统有很多相似，包括外形的改装，符合场地赛的气动学原理很重要。”
三人就着专业赛车改装研究起来。虽然规矩没有出台，但他们有新车，可以提前计划。分工也开始，杜克负责车队的经营，人员的吸纳。后勤团队十分重要，恰好他很熟悉这方面，朋友也多。
霍华德的技术总监作用很大，他负责对赛车的改装，训练技师团队的默契度训练，偶尔还要兼任试车员看起来不轻松，但对于车迷来说，测试自己改装的车辆，是感官的极致体验，他非常乐意。
至于安峰……负责打酱油和钱。
……
二月份还有一件要事。
伯格公司的nokia即将发布