他们组装，但核心部件都是采购的，他们进行性能调试。
这两样的成本就很高，好在这款车型市场定位已经提高，它的对手不再是原先的普通跑车，而是法拉利458，兰博基尼hura，保时捷911这档次，价格也可以相应的提升到20到25万美元的级别。
这么算下来，利润其实还是bucuo的。
但如何宣传它，改变renmen以往的固有印象？让更多的人zhidao，和菲亚特分家后，玛莎拉蒂已经雄起？
安峰有个想法：“举办一个系列赛事怎么样？”
布鲁诺问：“具体的？”
“美国范围内的，找三到五个赛事场，再提供赛车，以高奖励吸引车手的参加，需要十到十五名车手，就像你们以前的trofeomc世锦赛一样，现在搞一场宣传纯电动为主的mc挑战赛，怎么样？”
布鲁诺点头：“是个好想法。”
“如果有需要，我可以赞助这个系列赛。”安峰现在最不缺钱，“包括它的冠名，赞助和赛事的奖励等等。”(……)