不让超越。
安峰瞥了一眼后视镜，看到f12无法超车小小得意。他的精彩表演，也被所有观众在大屏幕上领略。
再来几次直道和高速弯的表演后，面临第二个难点。
前方有一个高速弯，如果它是单独存在的，很容易通过，但在抵达高速弯之前，赛车的速度维持在260左右，高速过弯不可能，而踩刹车减速过弯，就得降档，降档会让发动机的转速掉下来。
转速一旦慢了，出弯速度就会慢，再加速就会感觉发动机的力量用不到关键上。
所以安峰采用了一种新的过弯策略——左脚制动。
众所周知，在驾校学车或者驾车的时候，都被教练强调必须用右脚掌控油门和刹车，不能用左脚踩刹车。
但在赛车里面，左脚刹车乃车手必备素质。
像安峰面临的这个高速弯，他不想降档，也不能高速过弯，就要在最恰当的时机，左脚踩刹车，右脚油门不放，刹车的过程很短暂，赛车速度放慢，但发动机的转速维持，等出弯的时候，仍能保持高转速！
左脚刹车很讲究时机和力量，需要赛车手苦练，一般人很难改变右脚刹车的固有思维，因此学不好。安峰倒是逆天的把它运用娴熟。
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