意，他说：“我建议gp公司资金充足的情况下，收购一些欧洲的汽车品牌，依照目前的市场来说，超级电池的成本较高，所以适用高档汽车，我们的战略也相应的是高档车。”
安峰同意：“我觉得一些跑车也是没问题的，在座如果有熟悉汽车的话，就会明白电动机对汽油机的杀伤力，只要电能足够，加上合理的电池布局，它在性能上的表现会比汽车更好，更强。”
巴泽尔问：“但具体是那些品牌？”
这不是说有钱就会卖的。特别是存在一些品牌市场估值过高的情况，以如今gp公司的底子，虽然有点钱，但还没有财大气粗的程度——而迟点下手，又会错过利用优质电动车造势的时机。
这里面的问题很多，安峰想了一下。说着：“我给个备选方案吧，保时捷、玛莎拉蒂或者阿斯顿.马丁，选择一个。三者既生产豪华车，也有跑车型号，前两者都涉及专业赛事，在美国销量很高。”
国际原油价格持续上涨，而纯电动车绝对是未来的趋势，在gp能源推动汽车转型的当今，如果抓住机会收购汽车品牌。并利用gp能源自身的优势，有很大的几率能形成一个新的利润项目。
而纯电动车最关键的就是电池。
电池对于g