色猛兽，围着它转了一圈，车身设计简约明朗，车尾除了透明的发动机网罩和方形排气管，好像少了点东西——车尾灯。实际上，它以线条的方式隐藏在车尾，只有刹车时，led尾灯才会显现。
确认限量的编号无误后，交接钥匙，安峰翻开它拉风的鸥翼门，弯腰钻进车内，由于底盘很低，感觉像是坐在地上开车，并不舒适。启动汽车，慢慢将车子倒出去，油箱里的燃油所剩无几，他走了一趟加油站，喂食这头猛兽的过程中，路过司机都纷纷拿出手机拍照，让安峰的虚荣心得到了极大满足。
p1作为一台混合动力跑车，发动机+电动机总共输出976马力，百公里加速时间维持在2.8秒左右。当一辆奥迪a4加速到时速100公里时，p1早已经飙到200公里每小时。而它的极速能达到380以上。
它还使用一套类似f1的动能回收系统（kers），在刹车制动时将能量转化为蓄电池的电能，再通过电动机加速时释放。所以就有那么一个说法，它无需充电，当电池电量低的时候，猛踩几次刹车就好。
说了这么多，比它加速快，比它极速高的车子也不是没有，但并不是什么车都能够称为“公路赛车”的，在严格气动学外形的帮助下，疯狂的设计师将一