如今的飞车基地就像一个大大的建筑工地，除开一期已经完工的厂区稍微安静整洁点儿，其他的地方到处都是工程车和建筑工人，正在紧锣密鼓的平整场地，拓展范围，二期厂房已经开始搭建，眼看距离完工也已经不远了。
杨凌把车直接停在停车场，这里既是停车场也是试车场，许多的工人正在这里测试下线的飞车，所以时不时的一大群飞车飞起来在空中盘旋。
杨凌把自己的通行证翻出来挂到胸前，然后放开神念观察了一下找到丁聪的位置，这才一边走一边看，慢悠悠的往丁聪所在的装配车间而去。
整车装配车间是飞车基地最大的车间，里面整齐的排列着四条装配流水线，说是流水线，其实跟现代化的高科技机器人流水线完全不搭边，除了自动传送带和固定吊车，几乎全部都是工人手工装配的，主要就是杨凌他们发明的飞车结构实在是太简单了。
整块的基板被密封在钛铝合金的底板内，厚度大约二十公分，强度高重量轻，抗压抗摔，连同电池和推进器一起固定，没有特殊的工具，从外面根本就无法打开，这就是飞车的最核心部件。
飞车的车身是碳纤材料一次成型，然后直接推入卡槽式的的铝钛底板上，碳纤本来就有弹性，所以卡入后非常稳