行，他也不参与，他所能做的也就是那些被堵在路上的归家游子们信心，告诉他们不要急，一定能让大家回家过团圆年。
东南某座大城市的火车站，被堵在这里的归家者足有两万人，刚刚落成没有半年的超大火车站，此时此刻也是人满为患，现场光是调集来的警察、武警以及外面应急出动的人员就多大五百人，每一次的检票每一次的登车，都是一场战争，整个铁路系统已经超负荷运作，灾情又将一些线路阻断。
铁路可不同于公路，可以另辟蹊径，可以快速反应的进行清理，实在不行就地安置等待，人数也都在可控范围内，毕竟公路的范围足够大足够长，大客车毕竟是少数，一辆车两三个人是多数，上千人的聚集有时候需要数公里。
人只要不聚集的过多，出问题的可能性就比较小，就怕人聚到一起，再有一些根本不知道事态严重的人发牢骚煽动，大多数人心里再着急回家很是狂躁，这火，一点就着，一旦燃烧，那就有可能酿成不可后悔不可回旋的结局。
人多，吃东西是问题，上厕所是问题，睡觉是问题，买票是问题，检票是问题……
问题多多，铁路系统的每一个员工每到春运都是枕戈待旦，有些人会说这个时候的铁路系统职工态度很差，但也