所幸，最后的结果还不错，特战一号成功返航，虽然出现了一些意外，最坏的事情却没有出现。
当然，除了发动机，能源之外，外壳金属的融化也是不能不强调的问题。即便没有亲自进行检测，光是从表面上观测到以及检测到的数据就能看出，特战一号返航之后，表面金属几乎融化了百分之四十。
这种程度的融化很惊人，基本上再飞行一个小时的话，金属表层的融化程度可能就会超过百分之五十。一旦达到这个数据，外壳下面更加细微，更加重要的零件就会暴露在空气之中。
零件可没有外壳那么强大的抗热效果，不用一分钟，它们就会被彻底融化。到时候，特战一号还是会出现问题。
接下来的重点很清楚，加强发动机研制，控制能源输出功效，以及外壳的护理以及提升。
同时，试验中也完成了各种目标。最重要的则是逆核能量的安全性，在实验之前，是否使用逆核能量一直是王宁跟一些专家讨论的话题。
他们觉得在没有完全研究清楚的时候，贸然使用逆核能量是一种危险的动作。即便表面看起来，逆核能量的稳定性很高，不会出现剧烈变化，也就是说不会发生爆炸。
但是，这些都是数据上的东西，谁也不知道