面前的一切全是陌生的，更没有所谓的星图可以参考。
在这种情况下，要保证曲率航行的安全性，必须提前由苏丽和飞船智脑对前方的道路进行测算和规划，而按照苏丽同智脑的最大测算规划能力，仅仅只能做到大约25天左右的曲率航行，一旦超过了这个距离，那么曲率航行状态下的先锋号宇宙飞船其路程危险性将大大增加。
当然，硬要增加计算度也不是完全不可以，可随着距离的越长，其计算量也计算难度也就成倍增长，相比之下，这样的飞行方式才是最有效率的，何况先锋号宇宙飞船所面临的是长达200万光年的遥远距离，飞船的性能和维护也极其重要，这才是最终选择这个方案的原因。
几天后，当下一次飞行数据结果完成，先锋号宇宙飞船的设备检查也确保无误后，苏逸辰他们再一次进入了曲率航行状态，等又过了20多天，和上次一样，先锋号宇宙飞船又一次从曲率状态中脱离出来，继续进行再一次的飞行数据准备和飞船检测。
时间一晃很快就过去了，现在离他们穿越虫洞已经过去了半年时间，而进行回程的路程也已经有三个月了。在这三个月里，先锋号宇宙飞船进行了三次曲率飞行，也经历了三次脱离和监测，而现在正是准备第四曲率飞行