体多少，要看宁汽菲亚特基地能爆出多少产能了。
在杨帆看着数据时，李柳就瞄着坐在办公桌前不动声色的杨帆，还真是沉稳……
这个数据，放到国内车企，虽然跟巨无霸一样的一汽，沪汽不能比，跟东风，长安，京汽也有很大的一段距离。可是再往下，跟哈飞，昌河，广汽的年销量已经差不多了，还在宁汽之上。
要知道，启航是一个没有合资，成立不到三年，甚至产品推出一年多的企业，有这个销量，早已吓坏了国内众多车企。
自主品牌，也就长安超过启航了。问题是长安主要就是靠微面……在克尔维特宏光，呃，五菱宏光之前，长安才算是微面市场的霸主，属于商用车里。
这跟启航布局在乘用车中的微型车，小型车，小型SUV上的布局完全不一样。
谁都不敢说，启航有了如此良好的开局之后，会不会一发不可收拾。就像他们在互联网，在手机行业上一样。如今只能近前十，也不过是因为汽车产业的特性，不会一两年之内，直接对前几名爆发出强大的威胁罢了。
可是到了现在，谁也不敢小觑启航汽车，甚至都不敢给启航设定上限了。
对启航汽车的上线，杨帆都没多想，走一步看一步罢了，