手宁汽的债务。”
这可不是矫情，如果债务启航不接过来，收购价格会成比例上升，以启航现在的资金量，很难收购。
最关键的，宁汽菲亚特基地，包括一系列的资产，到了启航手里，可贷不出三十个亿……国企跟民营企业的区别就在这里了。
启航接手债务，至少等于少占有了启航现在的现金流，然后分摊到接下来几年去偿还，以启航的发展态势，这会让启航的资金负担轻松很多。
当然，这些也不是白来的……
宁汽跟熊猫一个尿性，都想债务握在手里，然后拿到启航的现金。管他这么多，手里有钱花就成，至于债务？老子这么大一家国企，怕你银行咬人啊？
真当是民营企业，有本事你来清盘？
这跟后世铁路系统一个艹性，因为高铁建设负债比三桶油电力电信加一起都多，可人家靠着高铁运营的收入，工资一年上调几次……至于欠国家的钱，还能让我们破产清算不成？
不能的话，那就慢慢还，我们不急！
想着，杨帆忍不住摇了摇头，“真有点狮子大张口，就这么点资产算起负债敢张口四十亿……”
说真的，唯一值点钱的就是哪个生产基地了，可是宁汽建设费用还不