亚特打开中国市场，很有信心，不过不清楚埃尔坎能不能代表菲亚特做决定？”
闻言，约翰埃尔坎顿时一阵气闷，这一说正事，杨帆这立即展示了自己咄咄逼人的态度。
作为菲亚特的最高层，杨帆居然怀疑他能否代表菲亚特做决定。
确实，他在菲亚特集团有很多掣肘，可是这么直接说出来，对谈判可不怎么友好了……不过从这点上，也可以看出这个家伙的强势。
不过约翰埃尔坎倒是可以理解，年纪轻轻，白手起家，建立这么大一家企业，在国际上享有盛名，强势一些也在所难免。
想归想，约翰埃尔坎却是丝毫不示弱，“启航不是帮助菲亚特打开市场，而是合作，大家各取所需。”
杨帆耸了耸肩，“实际上，菲亚特更需要中国市场，或者说，埃尔坎先生更需要帮助菲亚特打开中国市场，以证明自己的能力，堵住那些老家伙的嘴……”
菲亚特进入中国市场是很早的，可是这两年的中国汽车市场不断爆发的红利被大众吃了最大的一块，其次就是本田，通用。
菲亚特在中国的业务反而逆市衰退。
说来真够丢人，别人都是逆势增长，换成菲亚特，明明在中国抢先占据了一个好位置，可在车