看出四校联盟的用意，先不说已经成型的师大那一片地产商的反对，仅仅是四校联盟的要求，栖霞区就不太想接受。
四校联盟想在这次合作中占据主动，不仅仅是校园面积要大，最主要的是想在新城的发展中占据主动，这等于栖霞区要放弃一部分手中的权利。
虽然说栖霞区的仙林地块不是唯一选择，但终归是第一选择，所以现在局面有些僵在那里了，再说了，因为整个项目占地过大，有相当的一部分已经在宁南的地皮上了，这下搅毛的地方更多了。
杨帆想了想，问道，“听说地铁二号线一期的规划只到绕城公路？”
石岩，“……”
现在地铁一号线正在施工，二号线正在进行可行性研究，不过大致方案已经出来了，二号线西起河西，东至东绕城，全长二十五千米，投资在百亿左右，杨帆却在这个时候突然提出二号线，其用意不言自明。
就是按照现在四校大致看上的地方，从绕城还要过去近四，五公里……
最关键的，偏离现在栖霞的中心南面近两公里，如果这一次把地铁二号线东延，那么将来师大附近很明显不会再修建地铁了，至少一，二十年之内不会有计划了，那么仙林的中心不可避免的会偏转过去。