，不能够算公牛队此种玩票性质的下级车队，而亚虎队也将并入荷兰车队当中完成一次大规模的整合，在此种有限的圈子中一名能够驾驭F1且拿到超级驾照的年轻赛手又怎可能不被人所知道。
如果她没有超级驾照，那么她更不可能有机会进入任何车队有机会触碰F1。
但就起跑来看，她的F1的操控能力已经不能用初级车手来衡量，毕竟车体性质与普通赛车不同，没有长时间的熟悉磨合，根本无法在短时间内衡量车体间距，判定出过障碍时恰到好处的距离。
这是需要经验的。
更是需要勇气的。
虽然在观众角度看来，场中赛车穿越障碍物只是片刻功夫，但作为专业赛手的纳加德十分了解个中艰辛，饶是他自己，也会在穿行途中通过略减速度判定距离而后才会实现穿越，昨日的对手臧严彬更是要通过比他更长的时间做到判定。
这些细节处理无一不体现了车手级别的强弱。
看似并驾齐驱，其实在种种细节当中已然愈发拉开了距离。
纳加德胡思乱想的档口，对方车辆已然将他落下少许，看向自己的仪表盘，车速已经控制在190，难道她能够将速度上升至200开外？感受着头盔在高速下的巨大重量