征战的，这一点也是很重要的，得让大家看清楚。
这边的建设也是不能够放下的，除了钱家派了一些工程师过来之外，李天也开始在全球进行招标，当听说要修建铁路的时候，华夏的各大铁路公司就过来了，他们拥有世界上最好的经验，而且华夏的钢铁还是非常棒的，这一点就不需要从外国进行招标了，钱家就是各大钢铁企业的掌门人，他们当然会给李天带来最好质量的钢铁，再加上华夏的修建技术，这一条铁路是绝对不在话下的，华夏这些年在世界上被称之为基建狂魔，这也是很有道理的，很快就给李天带来了一些图纸，对于这方面的东西李天也不怎么清楚，所以就直接交给了钱家去做了，自己这边只是负责出钱而已。
在国内如果修建一公里的铁路的话，总造价至少要达到8000万人民币以上，因为国内的地价比较贵，所以这个价格还是非常优惠的，很多高铁的费用都已经超过了1亿元人民币，所以李天看着这个价格还是非常便宜的，从这里修建一条到海港的铁路，最终的投资价格只有300亿元人民币左右，这可是有好几百公里的，除了这条铁路之外，中间还有好几个配套的车站和配货场什么的，这样的价格如果放在国内的话，修建一半都是不可能的，但在这个地方就可以修建完