地的区域合作奠定坚实的硬件基础，意义自然是不用说的。
而建设岚江高速，东华市财政也只要往外拨出一亿元资金，陈宝齐、虞成震心里有一百个不情愿，在市里又怎么能说得出一个“不”字？
岚江公路北段的岚山市，与淮海省内其他城市的联系，主要被嵛山阻隔，显得十分的边缘，在陆路最为便捷的就是跟东华相接。
东华经济强势崛起之后，特别是海防公路建成以及靖海公路岚山段启动建设，岚山市也受到一定的辐射作用，经济发展有些起色，但还远远谈不上强劲。
岚山长期处于被边缘化的地位，境内没有高速公路、没有铁路，没有能力建设大型的深水海港，此时已经滑落成淮海省经济最穷困的地市之一，亟需要改善现状。
岚江高速建设需要岚江市政斧承担一亿元的出资义务，超过岚山市的财政能力，但听到岚江高速要启动建设，岚山市委书记庞云松九月上旬淮海湾区域合作协调小组的工作会议上，“嘭嘭”有声的拍着胸脯说回去要砸锅卖铁也会在需要时，毫不耽搁的将这笔钱凑出来。
这完全是“错过这村、就没有这店”的好事，大家心里都明白，要没有淮海政斧建设基金牵头，岚江高速可能拖上十年都未必能启动建设