看，赵秋华绝不希望徐沛主导之下的淮海湾区域合作能搞出太大、太强、太耀眼的声势，也不会希望这么多工作在短时间内都能获得突破姓的进展。
陈宝齐、虞成震、高扬、葛永秋、韩寿春等人以及省钢内部，大体还能跟赵秋华保持一致，但融信集团跟赵秋华在胡系内部的地位是对等的，要不要为保障赵秋华在淮海的地位不受徐沛过分排挤，而牺牲融信集团在新津港上的利益，融信集团内部所发出来的声音就有些杂了。
融信集团在新津投入巨资，参与新津钢铁、新津港等项目的建设，
希望将新津港打造成融信集团在国内最为核心的产业基地，同时融信地产除了在徐城主导秦江区的滨江商圈建设之外，还在东华投入巨资做大型综合地产开发，他们需要谋划的东西就太多了。
即使岚江高速不启动建设，徐东高速东延接新浦港工程，年内也会启动建设；待徐东铁路复线工程建成，新浦港的优势就将彻底的确定下来。
新津港想超越新浦港的困难极大，但作为融信集团在国内的产业基地，新津港当前最为紧迫的还是要先实现跟徐东高速、徐东铁路的接驳，这样后续才会有更大的发展潜力，而不是仅仅只是省钢与融信集团合资钢铁厂的生产基地。