配套工程的陆续实施，已经叫人感受到剧烈的变革。
梅浦公路、北线路工程、新浦开发区环线道路等基建项目进入实施阶段，开局就差不多以每半月一公里的速度推进，而预计到高潮期，仅全县道路施工的基建速度还将提高一到二倍。
沈淮提出的目标，就是城市乡村公路加在一起，每年的铺筑量要提高到两百公里以上；而在此前，霞浦一年的道路施工量就十几二十公里的样子。
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九五年，霞浦县引进外资突破四百万美元，达到一个高峰，而新浦钢铁项目截止到现在，直接引进的外资就突破两亿美元。
大建设刚刚铺陈开来，霞浦的建筑、建材企业以及商贸等服务行业就成为直接的受益者。
这两个月，全县建筑业每个月新增加的就业人数，都在六七千人左右；预计到建设最高潮时，建筑行业从农村吸纳的劳动力就可能达到五六万人甚至更高，也就意味着霞浦县有五到六万甚至更多的家庭就此受益。
仅全县建筑行业受新浦钢厂建设而崛起，估计就能叫全县人均收入水平提高千元左右。沈淮提出来的目标，就是今年全县人均收入在九五年两千元的基础上提高一倍，达到人均四千元以上。
而在