，很难说谁有理、谁无理。
虽说地方要保建设，对这种纠纷多采取一刀切的高压政策，不过地方处置能力的不同，导致拆迁群众反弹程度也有很大的区别。
今天这种情况逮到副省长下来视察堵路截访的，就要算问题严重的。
“你在梅溪镇也给堵过一次，是不是就是这个工程？”宋文慧对沈淮被围堵镇政斧的事情还有些印象，问道。
“是同一个工程，”沈淮悠然自得的抱头靠着椅背，说道，“虽然这事跟我无关，但咱也不能躲在背后说苏恺闻的不是。他主要还是想拿商用地的差价去补下梅公路改造工程款的不足。下梅公路目前坑坑洼洼，很破烂，交通不便，沿街商铺的价值受到压制，并没有涨太高。主要还是街铺的业主及商户，对下梅公路改造完成之后的街铺价值增涨预期比较高。只是这个增值过程跟下梅公路改造是密切相关的，业主及商户，都指望能享受街铺增值的红利，但对下梅公路改造又觉得自己不应该承担义务，再加上那些跟过来的拆迁公司、建设公司、投资公司，都是要从中吃肉，那就造成一系列难以化解矛盾。这以后经济发展，这种矛盾会越来越多，这个问题跟民不聊生无关，更多涉及到的是利益分配不平衡。能不能得到缓和，主要还是看地方