才算是一手包揽了邦塔城城市公交系统，现在它赚够了钱，居然趁着瑟维尼王女殿下和许会长都离开了邦塔城，居然就想要退出？
他把邦塔城的人当做什么了！
可是在稍微平静过后，人们却又想到了一个很关键的问题。
菲尔逊车马行为什么要退出城市公交系统？
对于商人来说，赚钱当然是放在首位。
假如经营城市个公交系统能够赚钱的话，那么就算有人用刀搁在庞贝里会长的脖子上，他也不会宣布退出吧。
因为这个疑问，人们开始重新观看《邦塔日报》上对于这件事的报道。
虽然《邦塔日报》上对这件事的描述并不太详细，但是却出了两个关键，一是城主府取消城市个公交系统特殊财政补贴，二是拉法利商会在城市公交魔力机车上的垄断。
有心人只要看到这两个关键，稍微想一下，便大致明白了其中的问题所在。
很明显，这是城主府又一次对魔法工业管理署指定的那十家商会的袒护，以及对之前和新飞商会关系密切的菲尔逊车马行的压榨。
联想到下半年来城主府针对新飞商会所作的各种乱七八糟的事情，以及那十家商会的所作所为，在对比一下之前瑟维尼王女殿