过了三千公里，但其实只是由每个城市内的公路一小段一小段地拼接起来。
按照地球上的标准划分的话，这些公路多也只能算是个县道标准，连省道都谈不上。
尽管这样依然可以做到使公路交通网覆盖王国内所有城市，但实际上却存在很多问题。
今天新飞商会碰到的这种事就是其中之一。
除此之外，还因为每个城市修建的公路资金投入不同，导致公路质量不同，再加上修建的公路只连通城市，不免要出现很多不必要的曲折，使得通过公路进行交通的话，里程会比直线距离多出很多。
以从邦塔城到瑟韦尔城为例，两城中间的直线距离其实只有不到七百公里，但如果按照一个个个城市之间的公路走下来的话，总里程却要超过上千公里，足足多出了一半还多。
先不谈因此多出来的运费，光是多消耗的时间就让许亦觉得有些浪费。
之前许亦也想到过这个问题，只是觉得时机未到，还不用着急。
而今天在莱玛特城遇到这个问题后，却让他开始认真考虑怎样来解决这个问题。
许亦的手指在地图上的邦塔城和瑟韦尔城之间画出一条直线，然后开始打量起这条直线附近的各种情况，思考起修建这