为了应付那些自动设备搞不定的突发情况才被强制要求配置的，不然民航其实根本不用驾驶员也能飞的很好。
相比之时速五六百公里的民航飞机，地面上那些专业赛车。其实他们的车速只能是偶尔上到二百多，很难达到三百公里每小时，而且多数情况下车速其实都只有一百公里左右。但就是这样，赛车依然是一种非常刺激，让人肾上腺素分泌量激增的运动。别说打瞌睡了，就算你之前两天没睡觉了，一旦赛车在赛道上狂奔起来，你即便快睡着了也能被吓醒过来。
我们现在体验的其实也是类似的情况。我们现在的车速其实也才一百三十几公里每小时而已，都还没到这边的公路限速呢。但是，因为我走的是林地。周围障碍物超级多，车身也是时不时的飞起来一段距离，那感觉却是比在天上飞行要刺激多了。毕竟这里的环境太复杂了。
狂飙的怪兽在我的疯牛式突进下很快就走完了最后这段私家公路，前面的t型路口转过去就是洲际公路，我提前降低了车速。虽然有诸如主动式车身倾斜辅助转向、动态电子牵引力控制以及车身稳定及防滑系统，但这车毕竟有八吨半。用太快的速度转直角弯绝对是灾难。当然，这车其实有反重力装置。所以甩出公路倒是不至于，但也不能太过分。不