所储存的能量远低于燃油，所以如果需要跑同样的距离。电动车就需要比内燃机车携带更大体积更高重量的能源，也就是电池。这个增加的体积和负重刚好抵消了电动机带来的优势。更要命的是电池充电太慢，而且时间长了还会老化，某些电池还容易爆炸，这都是比较糟糕的情况。
但是，以上说的都是正常情况下的电池。这个大富翁和一般人不一样，它很有钱，所以一些普通车上用不了的技术在他这里就可以用。
为了保证这辆车的动力，我们给他换装了四台各两千马力的电动机，就在四个轮子里面，像电动自行车一样，不同的是它这个功率比较夸张。另外车身内还装有一台军用型号的萎缩版超电磁引擎。这玩意本来是太空战斗机用的辅助转向设备，装在车里的作用除了提升车身动力之外，最主要的作用就是转弯的时候可以辅助稳定车身。
五吨半重的车，就算马力再大，转弯的时候惯性是不可抗拒的，车子马力再大，车轮的抓地力毕竟是有限的，速度太快照样会打滑，这个是机械系统无法避免的问题。所以，超电磁引擎就成了必然的存在，因为只有它可以做到真正意义上的矢量推进，动力方向完全可控，而且不会对车外人员或者物体产生伤害。像是火箭助推转弯辅助器这种