不会开，所以我还是需要教一遍，因此也就顺着松本正贺的问题回答道：“这个东西很好控制的。骑上去之后你的双手可以握住两边的握把，这个握把和摩托车的油门类似。但是摩托车只有一边有油门，这个东西却是两边都有，因为这个东西有两套推进器，你左右手的那个旋转油门就分别控制左右两台推进器的输出功率。注意，如果要走直线，必须要保证两边的转动幅度相同，否则两边的推进器输出不一样，水中摩托就会向转动幅度较小的一侧转弯，这本身也是一种辅助转向方式。另外，这个把手不但可以像摩托车的油门一样转动。还可以往反方向转。你们习惯的摩托车油门的转动方向是前进。这个和摩托车一样，但是如果翻转，就会是倒车，这个是摩托车没有的功能。还有。这两个把手本身也是可以向后拉或者向前推的。功能类似飞机上的方向舵。用力向后拉的时候水中摩托就会抬头。反之向前推就会向下俯冲。”
“那脚上这是什么东西啊？”松本正贺又问道，其实他这是帮角田一郎问的，想要让角田一郎学会使用这个东西。
“你们脚上踩的那两个踏板时方向舵。想要往哪边转动就将这个方向的踏板向下踩就行了。注意，你两只脚的踏板中间是连着的，所以两边一起踩是踩不动的。”