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想赛车，没车是个大问题。
以前在沙漠，白路经常改装车，不过都是些用了不知道多少年的破车，从大解放到吉普，再到重卡，材料是就地取材，能凑合用就成。他曾经开着改装后的大解放，在沙漠公路上开出两百迈的速度，结局是整车重修。
现在么，如果到汽修厂转转，兴许能攒出辆车，不过有两个问题，第一个最重要，发动机，那玩意是车的心脏，必须要有个好心脏，才能跑的快。
第二个问题是稳定性，不光是整车的稳定性要能够应对高速行驶，还有系统的稳定性，要保证不出故障。
攒车和攒电脑差不多，一大堆零件拼进去，能开机运行，就是好的。但是汽车要跑动要颠簸，稳定性如何保证？再好的技师，也不敢说拿来两个零件凑到一起，就说好了，且保证不出问题。这玩意只能凭借技师丰富的经验，对汽车进行检测和磨核。
可以说这两点都是大问题，第一个，好发动机多半没货，想弄个好发动机起码要提前三个月预定。第二个，白路只改过国产的大汽车，对高档汽车完全不了解，想要攒出辆三百六十迈以上的汽车，起码得摸索研究一段时间。
他在乱琢磨，柳文青问：“想什么？还不做饭