。”秦海一边说着，一边翻开了报告，开始一目十行地。
在报告的开头，照例有着一些官样文章的套话，不外乎是先讴歌一番国内汽车行业的大好形势，以及各家车企的丰功伟绩，然后话锋一转，指出中国的汽车工业水平与国外还有很大差距，与中国这样一个人口大国、工业大国的地位极不相称，接着就是引用中央的重要文件精神以及不同中央领导的讲话，证明自主创新的必要性，最后，才进入正题，提出要联合国内多家企业和科研院所，展开国产发动机的攻关。
报告的第二部分，就是对发动机攻关工作的详细描述，其中列出了发动机技术的十大难关，包括理论、材料、工艺、装备等等，写得倒是头头是道，还列出了一些研究的思路。秦海对于发动机技术不甚了解，有些内容也辩不出真伪，但涉及到发动机材料的部分，他是懂一些的，细读之下，发现牵涉到的技术问题的确是纷繁复杂，以他超前20年的知识体系来看，都觉得颇有一些挠头。
“所有这些技术都需要去突破吗？”秦海指着报告对杨新宇问道。
“是的。”杨新宇道，“这是几大车企组织了数百名专家进行研究之后列出的清单，这其中有些技术难关可以通过引进技术的方法来解决，但大多数是需