低速状态下的时候，将发动机熄火。
整个过程非常顺畅，发动机对机组人员的控制响应非常灵敏，并且由于设计的理念先进、材料强度大，dc1-1比一般的发动机更容易在短时间内进入到最大推力状态。这一点，在实际运用中，可以相对减少飞机的起飞距离。
点火、加大供油量、减少供油量、熄火，整个流程在一天之内，被机组人员重复了60多次，四台发动机一直保持极为灵敏的响应状态，没有出现任何意外。
第二天。机组人员五点半就起床，一直到夜里十点钟，将前一天的测试流程再次循环了90次。依旧没有出现任何异常情况。
第三天，90次，一切正常。
如此完美而准确的响应。让机组人员对dc1-1的信心提升了许多，寻常发动机，在两百多次连续启停过程中，难免会有一两次启动失败，亦或者是启动响应速度较慢，但是，在dc1-1上，每一次的重复测试结果，都非常的完美。
三天的测试，让东辰的技师以及机组人员无比兴奋。而试飞机场的商飞员工和领导，对东辰的测试也非常的感兴趣，由于东辰使用的生产线，就是商飞转让给东辰的，所以。这些人也将dc1-1当做了半个商飞产品，一直在关注