么大问题。
进军f1需要大量的金钱，而钱对东辰来说早已经不是任何问题，东辰有足够的钱在f1持续不断的烧，并且东辰有足够的经济实力。来确保东辰车队不需要任何广告赞助，而东辰相比任何车队，都有一个天大的优势，那就是，东辰开发任何产品，都不需要投入一分钱的科研开发成本。
张文浩将这件事情委托给东辰汽车的公关人员负责与国际汽联沟通。而国际汽联仅仅在收到东辰加入三大赛事的意向后，便对这个情况惊恐不已。
就现在东辰的各方面实力而言，东辰具备了加入世界上任何一项汽车赛事的资格，但国际汽联担心的却是，一旦东辰进入三大联赛，将彻底终结这三大联赛的竞技性与商业性。
无可否认，东辰现在的汽车技术已经全方面的领先世界，如果东辰要加入任何一项汽车赛事，他们都具备了超越其他品牌与车队的硬件实力，单单是这一项所拉开的差距，就是致命性的，而且东辰有的是钱，他们如果真的雄心勃勃要进军汽车竞技领域，他们可以挖走大量顶尖车手，软硬件，在他们面前都不是问题，那么这种比赛，还有任何公平性可言吗？
如果东辰进军f1，那么结果可能是长期的领先，以及对冠军的绝对垄断，到那个