，否则燃料用多了不但浪费，还容易烧坏气囊，用少了则没有效果，所以洪恩借着试飞热气球的机会来训练作人员。
除此之外，热气球需要藉助风力来飞行，因此搭乘在热气球上的人至少要有一个懂得如何施展召风术，不然就是在地面上要有一个人懂得施展召风术，这样才能控制风向，让热气球随心所欲地在空中飘行。
而当洪恩在进行热气球试飞工作的时候，不少人们抱着好奇心在旁观；一开始他们看到的是一个热气球在进行试飞，十几天过去之后，每次试飞的热气球变成了三个，人们一次就可以看到三个热气球在天空中飘来飘去。
过了一个月之后，进行试飞的热气球增加到了十一个之多，每次人们都可以看到许多的热气球像是候鸟一样排成队形，然后朝着同一个方向移动。
洪恩会这样做，主要是考虑到节省人力的问题；如果每个热气球上都要搭载一个能够施展召风术的人，这样会大大减低热气球的载重弹性。
而且洪恩曾经试着把热气球做得更大些——要承载更多的人，就需要更大的气囊；但是在进行‘地面承重试验’的时候，洪恩发现热气球的气囊材质最多只能承受约五个普通男人的重量，超过这个重量的时候，气囊就有可能因为承受不