尽管在车展前，各工厂就已经在全力生产了，但依然无法满足订单，因此需要等几个月很正常。
这还是因为在美国。
如果实在南美洲等较落后的国家，肯定要更久。
此外，捷豹也在加紧在有取得代理销售权的国家和地区建立售后服务体系，这一行为出自卫雄的要求。
拥有另一个世界记忆的卫雄很清楚售后服务真重要性。
在两件产品性价比差不多，或是一方处于相对劣势的时候，如果劣势方拥有完善的售后服务体系，
消费者往往会更倾向于后者。
这种优势可能前期不会太明显，但随着时间的推移，口碑达到一定程度，就能够量变引起质变。
而且这种质变将会是持久性的。
以威尔克??帕拉迪为首的领导层原本对售后服务并不是太重视，被卫雄上了一堂课后，想法才转变过来。
并且忠实的执行卫雄的指令。
看到美女记者不爽的表情，卫雄露出一副爱莫能助的表情：“很抱歉，因为订购的车实在太多了。”
“能透露一下具体的情况吗？”
“因为数量每天都在变化，我也说不清楚，我只能说现在捷豹的各个车间正在