满足这个开发区未来10年内的交通需求了，如果将来发展的好，大不了再修建高标准的公路就是反正到了那个时候赞比亚政府也有钱了。
至于润华实业怎么收回修路的成本，办法就太多了，比如现在国内用的最多的一种办法：收过路费。不过过路费什么的这都想的太远了，修这条公路的前提是这个开发区能够上马，否则就没有任何的意义。
翟大使关注的当然不是这个，作为共和国的驻外大使，他关注的是这个举动对中国有什么好处，但思索了片刻，他还是没想出来陈耕打算在赞比亚搞开发区对中国有什么好处，忍不住皱眉头道：“这么一来，咱们算是帮赞比亚发展了，但对咱们有什么好处？咱们国家现在也急需资金来发展咱们自己的经济啊。”
“这么做对咱们当然是有好处的，”陈耕给他解释道：“虽然是开发区，但我设想中来这个开发区入驻的不会是国内的大企业，而是私人资本、乡镇企业，这些企业在国内属于被歧视的对象，但如果他们来了赞比亚，享受的就是类似于外资在咱们国家的待遇，这对他们的吸引力肯定不小。”
翟大使皱了下眉头，随即又飞快的舒展开来，点头道：“唔……有道理，你接着说。”
确实，对于现在经济眼中