眼睛眨也不眨的望着陈耕：一架麦道—82的价格是2150万美元，两架飞机就是4300万美元，最要命的是每年都要拿出这么一笔钱，这……能行么？
上飞还真是副相的亲儿子啊，老子为儿子着想也就这种程度了吧？对于副相的这个条件，陈耕也只有如此感慨。
如果不是知道麦道—82以及后期的麦道—90总共生产了37架，现在已经卖出去了10多架，陈耕还真不敢答应这个要求，但现在么，陈耕当然不会在乎，他有把握最后到自己手里的麦道—82飞机不会超过4架。
“当然没问题，麦道—82对咱们国家意义重大，我们肯定要支持，”在众人紧张的注视下，在副相略带玩味的目光的中，陈耕略一思索，痛快的答应了下来：“不过我们有几个小要求。”
说完，递给大家一个安心的眼神，让大家放心，等回头自己再给大家解释。
副相倒是没想到陈耕能够答应的这么痛快，不由愣了一下，这才问道：“什么要求？你说。”
“第一，价格方面，我们能理解上飞现在没办法通过规模优势降低成本，但采购价不能高于从美国购买的10%，当然如果卖给其他航空公司的价格是和美国麦道同样的价格，我们也要同样的价格。