中型、重型卡车，他们根本就没有与这种车辆想匹配的大功率柴油发动机。
“没开玩笑，我们从利哈乔夫汽车制造厂买的那些卡车，现在全换成了我们自己生产的发动机，”陈耕认真的布尔加科夫道：“是我们自己刚刚研制成功不久的，正好装在我们的卡车上进行长途测试。”
陈耕还真不是在诓布尔加科夫，在这短短的时间里，润华实业在柴油机技术方面还真是取得了突飞猛进的发展，为什么？两个原因，一个是润华实业现在已经掌握和吃透了从一汽引进的那台轻卡柴油机的技术，这一点很重要，这意味着润华实业在柴油机技术研发方面有了一个不错的基础；第二个，则多亏了陈耕从伊朗带来的美军m997重型扩大机动性军用卡车、m939中型6*6军用卡车。
尤其是m939，这款车虽然在美军的军车系列中这是一款5吨级的中型战术卡车，但美军对军用卡车的动力宽容度设置的很高，润华实业曾经做过一个实验，讲m939上面搭载了一台来自cat公司的6l涡轮增压型柴油机，最大公里达到250马力，扭矩更是变态的厉害，润华实业的工程师们曾经将这套动力系统挪到了一辆日野港口集装箱拖挂重卡上，在铺装路面上的整体的能表现比日野原装的那台发动