在知道这么一个汽车厂每年能够创造的效益高达好几个亿之后,中航工业总公司就彻底坐不住了:真的能有好几个亿?
这个问题其实很好回答,根据产能和行业平均利润,很容易就能推算出这家企业的年利润,如果润华实业打算投建的这个汽车厂真的是一个年产20000辆面包车和5000辆皮卡的工厂的话,年利润超过1.5个亿绝对没问题。
1.5个亿,如果是将这笔钱给中航工业总公司旗下的所有单位都分一分,那跟撒胡椒面没什么区别,但如果是重点保障几家企业,那油水丰厚的就足以让这几家单位顿顿吃红烧肉了,只是这里面还有个问题:润华实业是什么态度?
听到陈耕居然在打退堂鼓,廖开林是真的急眼了:你怎么可以打退堂鼓?你打了退堂鼓,我们的工作还怎么做?!
“那您让我们现在怎么办?”面对急眼的廖开林,陈耕眼皮子都没翻一下,两手一摊,陈耕反问道:“现在润华实业的股东们抱怨我给你们的好处太多了,胳膊肘往外拐;你们航空系统几十家企业乌泱泱的一起涌上来,哪一个都想在这个项目上分一杯羹,哪一个我们都得罪不起,偏偏每一个还都是打着空手套白狼的心思,我们现在两头不是人。廖总,你来给我出个主