在知道这么一个汽车厂每年能够创造的效益高达好几个亿之后，中航工业总公司就彻底坐不住了：真的能有好几个亿？
这个问题其实很好回答，根据产能和行业平均利润，很容易就能推算出这家企业的年利润，如果润华实业打算投建的这个汽车厂真的是一个年产20000辆面包车和5000辆皮卡的工厂的话，年利润超过1.5个亿绝对没问题。
1.5个亿，如果是将这笔钱给中航工业总公司旗下的所有单位都分一分，那跟撒胡椒面没什么区别，但如果是重点保障几家企业，那油水丰厚的就足以让这几家单位顿顿吃红烧肉了，只是这里面还有个问题：润华实业是什么态度？
听到陈耕居然在打退堂鼓，廖开林是真的急眼了：你怎么可以打退堂鼓？你打了退堂鼓，我们的工作还怎么做？！
“那您让我们现在怎么办？”面对急眼的廖开林，陈耕眼皮子都没翻一下，两手一摊，陈耕反问道：“现在润华实业的股东们抱怨我给你们的好处太多了，胳膊肘往外拐；你们航空系统几十家企业乌泱泱的一起涌上来，哪一个都想在这个项目上分一杯羹，哪一个我们都得罪不起，偏偏每一个还都是打着空手套白狼的心思，我们现在两头不是人。廖总，你来给我出个主