小鬼子当然很重要，但既然小鬼子根本没有任何诚意，那就不如眼前的这台1100水平对置双缸发动机来的重要。
杜思睿认真的道：“最高只能到5500转/分了，这种ohv结构的发动机根本就不擅长高转速，如果您想要提高这台发动机的转速，最好的办法就是改变现有的进排气系统，从现在的底置凸轮轴顶置进排气改成顶置凸轮轴顶置进排气，以咱们公司在发动机技术方面的能力，新的方式把最高转速提高到7500转不大。”
陈耕点点头，现在这台1100排量的水平对置双缸发动机还是在长江750的那台xj750发动机的基础上改进而来的，虽然排气量、燃烧室的形状、点火方式都进行了升级，但严格意义上说这是一台简单粗暴的扩缸机也没错，还是xj750的老底子，偏偏还没有继承顶杆机特有的皮实耐用，如果从ohv升级为ohc，哪怕是最简单的sohc（单顶置凸轮轴）呢，发动机的转速也能提高一大截，若是dohc（双顶置凸轮轴）再配合可变气门正时、可变气门升程甚至进排气双可变气门技术……嗯，那画面简直不要太美，不过技术难度也不是短短一个多月就能够拿出工程样机的的等级了。
陈耕应声道：“这一代先这么凑合