准备和丰田汽车的人一起过来，他们会不会拿着这个事跟咱们谈条件？”
陈耕的眉头立刻皱了起来：还真不是没有这个可能。
中国真正允许轿车私有化，是1994年内阁出台的《汽车工业产业政策》，第一次以官方的方式明确提出了允许私人拥有小轿车，并且以法律法规的形式明确鼓励个人购买小轿车从事生产生活活动，也是在这一年，为了推动小轿车走出个人家庭，中央政府请了保时捷、大众、奔驰等20家世界知名汽车企业为中国市场设计“中国家庭轿车计划”的轿车项目，但其实这两年，已经有很多有识之士多次呼吁中央推动轿车私有化，这种呼声本身就有汽车产业联合会和汽车工业总公司的声音在里面，如果这俩单位从这里面做文章……
“没事，我来处理。”陈耕淡淡的道：“谁敢当妖精，咱们就敢打妖精。”
望着陈耕，杜思睿吃惊的道：“那可是汽车工业联合会……”
“汽车工业联合会也不能不讲理，而且一两个人也代表不了汽车工业联合会，”陈耕给了杜思睿一个放心的眼神：“别忘了，咱们可是国内唯一每年能够给国家带来数千万美元外汇的汽车制造企业，没有人敢拿几千万美元的外汇开玩笑。”
对啊！