陈耕可不知道布尔加科夫是怎么想的，但军用的东西也可以谈？
这个想法太诱人了，利哈乔夫汽车制造厂可不仅仅是一家汽车制造厂，而是一个以利哈乔夫汽车制造厂为首的、多达数十家企业联合而成的汽车重工联合体，想着前几天看到的一些军用车辆，比如131型6*6中型全轮驱动军用越野运输车，比如135型8*8重型全轮驱动军用越野运输车……
6*6的131也就罢了，8*8的135型重型全轮驱动运输车简直让陈耕口水流了一地！
作为一名军迷，陈耕记得很清楚，一直到90年代中后期，咱们中国才在苏联maz—543型8*8重型全轮驱动运输车的基础上，开发出了咱们自己的8*8重型全轮驱动军用越野运输车，进而才发展出了我军自己的重型导弹载具，如果自己能够从利哈乔夫汽车制造厂引进maz—543差不多规格的利哈乔夫135，那……
但是很快，陈耕的脑袋飞快的冷静了下来。
第一，现在的中苏关系还没有实现正常化，很多事情操作起来都很不方便；
第二，能被自己看中的，必然是利哈乔夫汽车制造厂比较极端的产品，但在当前这个中苏关系还没有正常化的情况下，苏联方面