的远洋渔船，对发动机的功率的要求就高的多了：现在国际上为200吨渔船配备的动力系统的输出功率基本上在240马力至300马力之间，润华实业从山柴采购的这几台柴油机的输出功率稍低，为190马力多点。陈耕道：“即使咱们的远洋围网渔船上用的发动机。”
“这样啊……”
刘长明立刻道：“以咱们公司现在掌握的技术水平和设备来说，想要制造这一功率等级的柴油机，如果有外部的技术输入，最多1年时间，咱们就可以生产出合格的柴油机，但如果是自己从头开始搞，没有三年的时间想都不要想。”
如果自己来做，最少需要3年的时间？
看着陈耕的表情变化，刘长明心中一喜：难道公司决定上马柴油机项目了？
实话讲，润华实业现在就只有一款柴油机，就是作为从一汽整体引进轻卡时一同引进的那款，在完成了那款柴油机的工业化量产之后，柴油机项目组就没了什么事，这让刘长明这个润华实业柴油机项目组负责人现在多少有点名不副实：手下拢共就那么几个人，现在还没活，任谁心里都没底不是？如果公司决定上马柴油机项目，那当然是好事，起码自己以及整个柴油机项目组在公司的话语权就重了许多。