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a6l的热销，不但惊呆了润华实业的一众高管们，连陈耕也被吓得不轻：这可是2000辆的年产能啊，竟然还不够？
中大型高级轿车的市场空间很有限，虽说一辆奔驰e级要卖到80多万，在这个年代，这价格简直比30年后的劳斯莱斯幻影加长版还要夸张了，买得起这车的已经不能用土豪来形容，但问题在于，售价在82万以上的好车，整个共和国一年才卖多少辆？更不要说这些售价在80万以上的豪车很多都是走私进来的贼赃车，价格比正规大贸进来的低的多的多。
润华a6l的定价当然不可能有80万那么夸张，但也不便宜，30万多万呢，考虑到很大一块市场被走私车以及正规进口车分走，陈耕觉得2000辆的年产能已经是一个很大胆的数字了，他甚至已经做好了月产能个位数的心理准备：哪怕不赚钱呢，也可以借着这款车树立一下品牌的高端形象，但谁能想市场上直接断货了？
面对大家要求扩大产能的建议，陈耕的头脑却很冷静：“不，我们就保持现在的产能不动。”